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武汉最特别消防兵:愿你永远看不到我

大楚网2022-08-18 16:10:43

“101”主要面对的是高层火灾,在武汉只投入过一次实战。



,不过他是最特殊的一位:整个武汉消防系统里,他是最全能的特种驾驶员:无论是冲锋舟、消防机器人、轨道消防车、消防坦克,还是全国最高的101米消防云梯车,他通通可以驾驭。尤其是这101米的云梯车,能开的只有他一人。



老陈是四川人,1996年在武汉入伍,到今年正好20年,看惯了身边人的走走留留,他却一直还在队伍中。原因很简单——他是专业的技术人才,对于机械有痴迷地热爱,谈到这些车子简直如数家珍。老陈的头顶有两道特殊的痕迹,他说这是自己的标志。



,而且家安在武汉,但老陈仍然吃住在兵营。如果周日没有出勤任务就可以休息一天回家,但只要有一些任务,就得在军营度过。



武汉消防特勤中队建立的时间比较久,设施相对老旧。但老陈已经习惯军营生活。他说,20年来自己确实也有想过离开,但真到了退伍的时候,反而又舍不得。加上自己酷爱这些车辆机械,走了,会有遗憾。



在军队,雷打不动,每天的早操、餐前的集合,训练,都少不了。年轻人比较容易接受,,要么进入行政位置,像老陈这样头发都白了的人站在其中,显得有些格格不入。



出操、洗漱、集合、早餐,枯燥的生活每天都在重复。不过军队的伙食还可以,今天早餐是蒸饺子,萝卜馅儿的,味道超赞,老陈和大家一起大快朵颐。



早餐后,战士们会训练,而老陈和他的司机班则要开始面对这些超级大的家伙们。这台101米的消防云梯车是由芬兰进口改装,是全国投入实战的最高的消防云梯车。车子有63吨重,16.7米长,需要16只轮胎才能行驶,总价值近3000万元人民币。老陈是第一个接触这台车的人,他参加了厂家的培训,并从广州把这个大家伙给开回了武汉。



“101”主要面对的是高层火灾,在武汉只投入过一次实战。但车子必须每周保养,还得例行开到院子里进行一些热车和云梯的伸缩工作,以确保车辆能够在需要的时候保持良好状态。



打扫完门前、擦好车子,老陈把101从库房开了出来。



这个大家伙要在原地掉头驶进中队,都不是一件容易的事情。所以至今,这辆车子只有老陈一个人愿意开,年轻的战士有些忌惮,而且担心把车子磕了碰了,所以老陈还没有找到接班人。



之前“大家伙”还出了点小故障,老陈和司机班的战士们一起,把问题解决了。



进行操作前,老陈必须按照要求,穿戴好头盔,绑好救生索。



云梯车在院子里停好后,会伸展出四个支撑杆,落在地上,这是为了在云梯升高后更好地保持车辆平衡。云梯升起的时候,车子的轮胎几乎都是悬空的。



在操作平台,老陈将云梯渐渐升高。如果遇到火警,他就会站在这里,旁边的位置留给战士。可以说他们同样都处在最危险的地带。



站在高架桥对面,可以感受到云梯升起后的盛况。周围很多工地的工人都说,经常会看到这个大家伙升起。



完成例行对车辆的运行,老陈从云梯上缓缓降落。



作为司机班的负责人,中队的所有车辆都由他负责。年底消防要进行车辆的年检,老陈马不停蹄,和战士们一起把车辆开到中队的操场上,进行集中检查。



司机班都是年轻人,老陈带着他们,大家都很服气。



遇到疑难杂症,还是得老陈自己动手。



由于消防坦克和轨道消防车不方便展示,老陈就拿出了新到的一个消防机器人。



他说这个家伙可以排烟、灭火,遇到隧道、地下车库火灾的时候,非常有效。



老陈清楚地记得自己参加过的每一次重大事故救援,包括2015年的东方之星和2016年的新洲特大暴雨。去年的天津爆炸,如果不是他当时人在四川老家探亲,肯定也会加入前线的救援。“我可不希望人们在外面看到我,有我在的地方,一般都不会有好的事情发生。”老陈说。


在武汉安家,也找了武汉的媳妇,现在有一个9岁多的女儿。周末唯一的休息,老陈一般会留给家人。



但女儿似乎并不是特别满意老陈作为“爸爸”的工作,毕竟和别人的爸爸相比,老陈能够陪伴家人的时间,真的非常有限。 (腾讯大楚网 马路遥)




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